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传闻大众和保时捷将吸引新的品牌老板

时间:2020-06-20 08:53 来源:未知 作者:dd 阅读:

据德国媒体报道,大众汽车正在其品牌管理委员会内进行人员改组。大众集团的老板赫伯特迪斯(Herbert Diess)也经营着大众汽车品牌,他显然想将保时捷老板奥利弗布鲁姆带到沃尔夫斯堡。

有传言说,布鲁姆将被任命为大众品牌董事会主席,以控制高尔夫8和ID.3的问题。德国出版物《汽车与运动》(Auto Motor und Sport)引用公司圈子作为来源,并进一步推测“ Diess希望摆脱困境,因为他目前作为大众汽车品牌老板应对重大问题负责。”

关于ID.3的所谓软件问题,已经有许多报道,而新型Golf的市场投放也很顺利。零售商因不得不等待车辆而烦恼,并抱怨缺乏支持。当前,所有即将下线的新车中只有约三分之一没有生产问题引起的错误。剩余的车辆必须重新加工,这是昂贵的。

最重要的是,由于紧急呼叫助手eCall不能可靠运行,所有的Golf 8s必须返回维修车间,这只会增加PR灾难所引起的不满,因为新的Golf VIII广受欢迎,而广受大众欢迎的商业广告则失败了。种族主义指控。广告业的崩溃也带来了后果:据《汽车与体育》杂志报道,负责片段Jochen Sengpiehl的首席营销官正面临被驱逐出境的危险。

目前,尚无争议,Blume被认为是经验丰富的生产经理,是保时捷当前电气策略的策划者。除保时捷品牌外,他还领导集团的“运动与豪华”品牌集团。在保时捷接替MatthiasMller之前,他是斯图加特-祖文豪森的大众汽车生产董事会成员。

根据《汽车与体育》杂志的报道,布鲁姆在保时捷的继任者已经被考虑过:据称koda老板Bernhard Maier正在讨论中。Maier非常了解保时捷:在2015年移居姆拉达博莱斯拉夫(MladBoleslav)之前,他和Blume一样,是保时捷管理委员会成员-负责销售。在斯柯达,迈耶专注于在中国的扩张,推出了几款SUV车型,最后但并非最不重要的是,该品牌已为电动化做好了准备。有了Enyaq,首款基于MEB的电动斯柯达电动车正在开发中,相关的模型(如Octavia和Superb)也可用作PHEV。同时,Citigo超紧凑型也可作为BEV使用。

(责任编辑:dd)

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